Un curioso ronzio trasmesso per quarant’anni, interrotto da pochi mesi, da una voce che comunica un messaggio in codice. È il mistero di UVB-76. Nessuno conosce lo scopo esatto della trasmissione, né di decifrare l’enigmatico messaggio in codice. Le teorie predominanti suggeriscono che si tratti di una stazione radio utilizzata a scopi militari. Altri pensano che potrebbe essere un conto alla rovescia in grado di scatenare una Guerra Nucleare. Il segnale intermittente è trasmesso sulla frequenza HF di 4625 kHz e può essere ascoltato da chiunque, anche on-line, utilizzando uno dei flussi in streaming disponibili: collegatevi al sito dell’Università di Twente:
http://websdr.ewi.utwente.nl:8901 e inserite la frequenza di 4625 kHz.
Così, mentre si ragiona sulla sua origine, la posizione e la storia, il vero scopo dei messaggi cifrati rimane sconosciuto. Al momento, non ci sono elementi sufficienti per stabilire se davvero si tratti di una trasmissione militare, un conto alla rovescia o semplicemente una bufala….in ogni caso, la radio fantasma russa, pare sia davvero destinata a restare un mistero…
Abbiamo sempre desiderato un’attività tutta nostra, e con sacrifici constanti e grande determinazione siamo riusciti a realizzare il nostro sogno. Adesso non ci resta che rimboccarti le maniche e far si che diventi una realtà importante sul territorio… e non ho dubbi: ce la faremo!
Gli auguri più sinceri sono quelli fatti con il cuore, proprio come quelli che facciamo a te e famiglia.
Che il Santo Natale possa significare pace, amore, serenità e armonia nelle nostre e in tutte le Famiglie del mondo.
Possa il Signore concedere a te e a tutti i tuoi cari pace, gioia e buona volontà.
1. Che cosa è il DRM – Come è nato lo standard Digital Radio Mondiale
Il DRM (acronimo di Digital Radio Mondiale) è l’unico sistema mondiale di trasmissione digitale non proprietario previsto per le onde corte, medie e lunghe ed in grado di utilizzare le stesse frequenze attualmente assegnate al servizio di radiodiffusione in AM nello spettro fino a 30 MHz.
Il DRM venne alla luce durante un incontro a Parigi nel settembre del 1996, tra alcune delle più grandi emittenti e costruttori di apparti, vi erano rappresentanti di Radio France, Deutsche Welle, Voice of America e Thomcast. Durante questo raduno tutte le parti concordarono su un punto: i giorni per la radiodiffusione, sia nazionale che internazionale, con la tradizionale modulazione AM sotto i 30 MHz, erano vicini alla fine.
Da questo incontro e da successivi incontri nacque un nuovo organismo, DRM (Digital Radio Mondiale), i cui obiettivi sono:
Formulare un progetto per la radiodiffusione digitale nelle onde corte e medie , in modo da definire degli standard mondiali che possano guidare il mercato e l’orientamento dei potenziali utenti.
Facilitare la diffusione della tecnologia digitale di modulazione di ampiezza QAM in tutto il mondo
Questa tecnologia, che ha ricevuto l’approvazione del noto organo di standardizzazione International Telecommunications Union (ITU), promette l’inizio di una nuova era nella qualità del suono in broadcasting per trasmissioni a lungo, medio o corto raggio. Ad oggi il DRM è l’unico standard universale, non proprietario, con qualità pari a quella MP3, che può integrare dati e testo visualizzabili su display.
Ed è progettato per impiegare una canalizzazione basata su segnali di 9/10 kHz di larghezza di banda, ma può impiegare larghezze minori o sfruttare anche larghezze di banda maggiori.
Può essere impiegato per ricevitori radio fissi e mobili, autoradio, PDA e ricevitori software. Impiega la modulazione COFDM, quindi tutti i dati sono distribuiti su portanti ortogonali tra loro, il cui numero varia in funzione della banda disponibile e del grado di protezione dai disturbi richiesto al segnale. Può impiegare codifiche audio MPEG4 AAC per una qualità migliore, CELP per il parlato, HVXC per un bit-rate minimo.
E’ possibile ricevere queste stazioni utilizzando un software sul pc collegato tramite cavo USB direttamente su una Radio HF ICOM IC-7100, IC-7300 senza fare nessuna modifica e senza usare nessuna interfaccia. Se siete interessati scrivete a: cisar.assisi@gmail.com. 73!
Emittente che diffonde in tutte le direzioni o in direzioni preferenziali, sul piano orizzontale e su quello verticale, rilevabili da parte di mezzi aerei o navali mediante opportuni apparati riceventi di bordo, e che, elaborati, forniscono indicazioni di linee di posizione, distanze e altri elementi atti alla navigazione. I radiofari possono essere semplici emittenti di onde portanti continue, che all’ascolto si odono come fruscii, interrotte soltanto, a intervalli regolari, in CW (di norma a tre lettere) che indicano il nominativo pubblicato della stazione. Le emissioni possono essere anche molto complesse e i segnali variamente codificati; oppure i radiofari sono impiegati in catena di emittenti sincronizzate fra loro, poste in vicinanza o anche a molti chilometri di distanza fra loro. Secondo la posizione dell’antenna emittente e della potenza irradiata, ogni radiofaro ha una data portata utile di lavoro (generalmente da 50 a 100 miglia marittime), oltre la quale i rilevamenti divengono meno attendibili.
L’ N.D.B è un radiofaro non direzionale usato per la navigazione aerea strumentale, una volta usato anche in ambito della navigazione marittima ma poi dismesso per essere sostituito dalla rete satellitare GPS. L’ elemento radiante è costituito da un’ antenna verticale, l’ N.D.B trasmette in modo continuo un identificativo in codice Morse a bassa velocità e fornisce agli aeromobili la direzione di volo, gli N.D.B si possono ascoltare tra i 200 e i 520 khz circa. La foto sopra ritrae l’ impianto tipico di un N.D.B, in questo caso si tratta dell’ N.D.B di Tarquinia VT che trasmette a 312 khz con indicativo TAQ che ho visitato personalmente. Ascoltare gli N.D.B è tra le cose che mi piace maggiormente per la parte radio-ascolto, è inoltre un ottimo modo per tenere un orecchio ben allenato alla ricezione del codice morse specie quando i segnali sono immersi nel qrm.
N.D.B Europei
Data UTC ID Freq Khz QTH 10.12.2019 20.40 GBC 426 Gleicendberg Austria 10.12.2019 20.45 PIS 424 Pisarovina Croazia 10.12.2019 20.59 HUM 412 Hum Croazia 10.12.2019 21.02 BRK 408 Bruk Austria 10.12.2019 21.15 BRZ 400 Breza Croazia 10.12.2019 21.29 VAL 390 Valjevo Serbia 10.12.2019 21.34 SBG 382 Salisburgo Austria 10.12.2019 21.40 GAC 370 Gacko Bosnia 10.12.2019 21.43 ZAG 367 Zagabria Croazia 10.12.2019 21.47 SZA 350 Solenzara Corsica 10.12.2019 21.49 PLA 352 Pula Croazia 10.12.2019 21.53 BLK 340 Banja-Luka Bosnia 11.12.2019 19.21 OKR 391 Stefanik North Slovakia 12.12.2019 21.00 UZ 470 Uzice-Ponikve Serbia 12.12.2019 21.14 TU 445.5 Tuzla Bosnia 12.12.2019 21.20 NRD 444 Inowroclaw Polonia 12.12.2019 21.27 CRE 433 Cres Croazia 12.12.2019 21.32 GBG 426 Gleichenberg Austria 12.12.2019 21.42 GS 419.4 Pula Croazia 13.12.2019 17.47 OSJ 422 Osijek Croazia 13.12.2019 18.24 PZ 388 Portoroz Slovenia ————————————————2020————————————————————— 23.03.2020 17.38 SZA 350 Solenzara Corsica 23.03.2020 18.13 BRK 408 Bruck Austria 23.03.2020 20.44 PLA 352 Pula Croazia 23.03.2020 21.00 GRZ 290 Graz Austria 23.03.2020 21.06 RTT 303 Rattenberg Austria 23.03.2020 21.17 ZAG 367 Zagabria Croazia 23.03.2020 21.24 PZ 388 Portoroz Slovenia 23.03.2020 21.40 POZ 416 Pozarevac Serbia 23.03.2020 21.50 GBG 426 Gleichenberg Austria 23.03.2020 21.45 PIS 424 Pisarovina Croazia 24.03.2020 18.06 CRE 433 Cres Croazia 24.03.2020 18.09 KO 438 Kozala Croazia 24.03.2020 18.18 LOS 429 Losinj Croazia 24.03.2020 18.25 POZ 416 Pozarevac Croazia 24.03.2020 18.37 BRK 408 Bruck Austria 24.03.2020 18.55 ZAG 367 Zagabria Croazia 24.03.2020 19.04 SZA 350 Solenzara Corsica 24.03.2020 19.08 LNZ 327 Linz Austria 24.03.2020 20.35 GRZ 290 Graz Austria 25.03.2020 16.35 FA 325 Figari Corsica 25.03.2020 16.56 SZA 350 Solenzara Corsica 25.03.2020 17.43 GAC 370 Gacko Bosnia 25.03.2020 17.47 ZAG 367 Zagabria Croazia 25.03.2020 17.58 BRZ 400 Breza Croazia 25.03.2020 18.14 BRK 408 Bruck Austria 25.03.2020 18.17 GBC 426 Gleichenberg Austria 25.03.2020 18.19 PIS 424 Pisarovina Croazia 25.03.2020 18.26 PLA 352 Pula Croazia 25.03.2020 19.02 LNZ 327 Linz Austria 25.03.2020 20.30 KO 438 Kozala Croazia 25.03.2020 20.39 SBG 382 Salisburgo Austria 25.03.2020 20.58 VAL 390 Valjevo Serbia 26.03.2020 18.05 LNZ 327 Linz Austria 26.03.2020 18.13 FA 325 Figari Corsica 26.03.2020 18.24 GAC 370 Gacko Bosnia 26.03.2020 18.33 PIS 424 Pisarovina Croazia 26.03.2020 21.22 BRZ 400 Breza Croazia 26.03.2020 22.00 OSJ 422 Osijek Croazia 27.03.2020 15:40 BP 369 Bastia Porretta Corsica 27.03.2020 15:46 FA 325 Figari Corsica 27.03.2020 20:46 ML 311.5 Cewice Polonia * 27.03.2020 21:05 TNJ 316 Tounj Croazia 27.03.2020 21:17 ZRA 330 Kakma Croazia 27.03.2020 21:20 MR 334 Maribor Slovenia 27.03.2020 21:31 VRN 337 Vranje Serbia 27.03.2020 21:35 BLK 340 Banja Luka Bosnia Herzegovina 27.03.2020 21:40 MNW 330 Munchen Germania 27.03.2020 22:24 OKR 391 Stefanik North Slovakia 27.03.2020 22.27 IZA 394 Ibiza Baleari 27.03.2020 22:37 LUP 407 Laupheim Germania 27.03.2020 22:52 SI 410 Salisburgo Austria 28.03.2020 18:01 TUN 358 Tulln Austria 28.03.2020 18:25 NRD 444 Inowroclaw Polonia 28.03.2020 18:28 TU 445 Tuzla Bosnia Herzegovina 28.03.2020 21:07 ML 311.5 Cewice Polonia 28.03.2020 21:20 MIQ 427 Mike Germania 28.03.2020 21:25 BHL 440 Unid ITU XUU 28.03.2020 22.15 LV 300 Unid ITU XUU 28.03.2020 22:28 TLN 322 Hyeres Francia 28.03.2020 22:38 TPL 348 Topola Serbia 30.03.2020 19:45 UZ 470 Uzice-Ponikve Serbia 30.03.2020 19:58 CRE 433 Cres Croazia 30.03.2020 20:06 LOS 429 Losinj Croazia 30.03.2020 20:19 DVN 418 Drvenik Croazia 30.03.2020 20:22 GS 420 Pula Croazia 30.03.2020 20:28 INN 420 Innsbruk Austria 30.03.2020 20:37 SI 410 Salisburgo Austria 30.03.2020 20:45 HUM 412 Hum Croazia 30.03.2020 20:45 PV 300 Novi-Sad Serbia 30.03.2020 21:17 PA 495 Panacevo Serbia 30.03.2020 22:04 CL 463 Cerklje Slovenia 30.03.2020 22:11 VTN 468 Kraljevo Serbia 30.03.2020 22:17 LA 514.5 Namest Nad Rep. Ceca 30.03.2020 22.19 ARD 517 Arad Romania 30.03.2020 22:21 BSW 521 Baneasa S.West Romania 31.03.2020 19:43 SA 474.5 Darlowo Polonia 31.03.2020 20:46 F 512 Unid XUE 03.04.2020 20:09 ZO 423 Nis Serbia 03.04.2020 20:25 WAK 490 Vakarel Bulgaria 03.04.2020 21:20 Z 508 Zilina Hlinik Slovakia 04.04.2020 20:42 VG 325 Velika Gorica Croazia 04.04.2020 21:40 IA 485 Indija Serbia 05.04.2020 19:57 TGM 428 Targu Mures Romania 05.04.2020 21:17 DNC 425 Mostar Bosnia Herzegovina 06.04.2020 20:45 PK 432 Pardubice Rep. Ceca 07.04.2020 20:38 B 520 Bacau Romania 07.04.2020 20:48 NIK 302 Niksic Serbia 07.04.2020 21:28 MNE 369 Munchen Germania 07.04.2020 21:35 JST 405 Justic Serbia 07.04.2020 21:45 PDV 450 Plovdiv Bulgaria 08.04.2020 20:23 AS 460 Unid XUU 08.04.2020 20:33 NED 465 Deblin Polonia 08.04.2020 20:41 NPR 488 Tomaszow Polonia 08.04.2020 20:51 PP 412 Pecs Ungheria 08.04.2020 21.01 ORA 418 Oradea Romania 08.04.2020 21:07 EMT 419 Epinal Francia 08.04.2020 21:22 SK 350 Zagreb/Pleso Croazia 09.04.2020 19:04 RI 289 Rijeka Croazia 09.04.2020 21:17 KFT 374 Klagenfurt Austria 12.04.2020 18:26 SAL 421 Zadar/Sali Croazia 13.04.2020 21:10 VNV 380 Vilanova Spagna 14.04.2020 20:46 OK0EMW 505 Breclav Rep. Ceca 14.04.2020 21:42 IS 341 Ajaccio Corsica 15.04.2020 20:40 MR 332 Ulyanovsk Russia 15.04.2020 20:49 KLP 318 Dubrovnik Croazia 15.04.2020 23:37 WLU 346 Leudelange Lussemburgo
N.D.B Italiani Data UTC ID Freq Khz QTH 10.12.2019 21.21 PRU 398 Perugia 10.12.2019 21.37 ORI 377 Oro Al Serio 10.12.2019 22.05 TAQ 312 Tarquinia 11.12.2019 19.12 COD 401.1 Codogno 13.12.2019 20.30 AVI 390 Aviano ————————————————-2020—————————————————————– 23.03.2020 17.47 PRU 398 Perugia 23.03.2020 20.35 ORI 377 Oro al Serio 23.03.2020 21.27 AVI 390 Aviano 24.03.2020 17.11 CAR 402 Carbonara 24.03.2020 18.41 COD 401.1 Codogno 24.03.2020 19.00 FAL 358 Falconara 25.03.2020 17.37 URB 285 Roma Urbe 25.03.2020 18.38 COD 401 Codogno 25.03.2020 18.57 CAR 402 Carbonara 25.03.2020 20.36 AVI 390 Aviano 26.03.2020 20.52 URB 285 Roma Urbe 27.03.2020 16:17 URB 285 Roma Urbe 27.03.2020 21:22 VOG 334 Voghera 27.03.2020 22:09 ORI 377 Oro al Serio 27.03.2020 22:18 LNE 386 Linate 28.03.2020 20.46 TRE 302 Treviso 28.03.2020 20:59 GRA 343 Grazzanise 04.04.2020 21:18 RON 396 Ronchi 06.04.2020 16:43 OST 327 Ostia 09.04.2020 21:10 GAZ 382 Mantova 12.04.2020 18:12 VIC 417 Vicenza 13.04.2020 18.24 RIV 371 Codroipo-Rivolto 14.04.2020 17.31 CAR 402 Capo Carbonara
09:30 – Saluto del Presidente Nazionale (IZ7JWR Enrico Epifani) 09:35 – Saluto del Presidente Onorario (IW5CGM Giuseppe Misuri) 09:40 – Sessione Tecnica : SVXLink – Link Nazionale (IZ7JWR Enrico Epifani) 10:00 – Sessione Tecnica : CISARNet (IW2NKE Gianleonardo Solazzi) 10:30 – Nomine presenziamento Assemblea Nazionale 10:35 – Inizio Assemblea 2021 10:40 – Relazione del Presidente Nazionale 11:00 – Proposte ed interventi dei soci per la discussione assembleare 12:00 – Votazione delle proposte 12:05 – Pausa Pranzo 15:00 – Risultato votazioni 15:30 – Saluto di chiusura Assemblea 16:00 – Fine Assemblea